Durante unos días, la Airspace Integration Week convertirá Madrid en epicentro de la industria aeroespacial. IFEMA y el aeródromo de Cuatro Vientos acogerán, entre el 25 y el 28 de septiembre, tres eventos que reúnen, por primera vez, a la aviación tripulada, los drones, la industria espacial y la cooperación civil-militar. De manera simultánea, las distintas citas intentarán abordar todas las cuestiones que marcan la integración del espacio único.
Por un lado, el Airspace Integration Congress, impulsado por la Air Traffic Control Association (ATCA), estará dedicado a la convergencia de todos los agentes que operan el espacio aéreo. De forma paralela, el World Space Summit (WOSS), prestará atención al conjunto de actores de las diferentes altitudes espaciales, mientras que Expodrónica ejercerá una vez más como el evento de referencia en el sector de los drones y aeronaves no tripuladas.
Un sector que crece exponencialmente
“Lo importante de este encuentro es que unimos a todas las empresas importantes de cada sector. Cada uno tiene su ruta, pero nos encontramos en un momento crucial en el que precisamos de una mirada común integradora para construir una nueva movilidad”, explica Buatas a Innovaspain. La responsable de Expodronica detalla que, en el área que mejor conoce, y según datos de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), en 2022 tenia registrados en España 71.177 operadores de drones, casi el doble que en 2021. El sector vive un crecimiento exponencial desde la entrada en vigor de la nueva normativa europea de UAS, en 2021.
“No dejamos a nadie fuera. La vocación de las jornadas es integradora, ya hablemos de aviación tripulada, no tripulada, espacio o responsables en tierra, que tendrán que asumir nuevas responsabilidades y actividades. La cooperación es el corazón del evento”, añade Buatas. La colaboración público-privada y civil-militar recorre las más de 30 mesas redondas previstas. Así, será posible conocer los próximos pasos y la opinión de empresas grandes y pequeñas, los organismos públicos sectoriales (OTAN, ESA, Eurocontrol, ENAIRE…), la academia o ayuntamientos y centros tecnológicos.
Punto de encuentro con vocación de continuidad
“El entendimiento se traduce en sinergias”, apunta la directora de Expodrónica. “El objetivo es hacer de la cita española un punto de encuentro internacional con continuidad en los próximos años. Y el reto de construir un cielo digital global es apasionante. Debemos comprender los mecanismos que entran en juego y generar nuevos modelos de negocio”. Isabel Buatas pone el foco en las oportunidades que implica este nuevo marco de actuación. “Una movilidad sostenible, conectada y segura es un gran beneficio para toda la sociedad y para las distintas industrias que la harán posible. Queda mucho por hacer, pero el camino ya ha comenzado. Se trata de sumar, crear y crecer todos juntos”.
Entre los expositores, compañías e instituciones internacionales de primer nivel –Airbus, Boeing, CAG, UPM, Indra, GMV, CATEC entre otros,- mostrarán sus últimos avances en nuevos vehículos no tripulados y tripulados, hardware, software, servicios y nuevos proyectos. Las innovaciones en telecomunicaciones e inteligencia artificial, la logística y la seguridad también jugarán un rol destacado. “El evento ha sido capaz de atraer a los grandes decisores de este nuevo escenario”, opina.
Uno de los platos fuertes tendrá lugar en el aeródromo de Cuatro Vientos. Los organizadores, en coordinación con las autoridades del aeropuerto, tiene programadas varias demostraciones donde empresas como ENAIRE, ITG, DJI Enterprise, las fuerzas y cuerpos de seguridad y muchas más, realizarán ejercicios en espacio aéreo controlado donde como novedad este año se verá la integración de varios UAS en entorno aeroportuario, participando en distintas operaciones sincronizadas pero independientes.
Veremos aeronaves VTOL de despegue y aterrizaje vertical, presentación de sistemas y equipos operativos policiales con drones, nuevos sistemas de nido, la presentación del proyecto U-ELCOME donde ENAIRE presentará el novedoso sistema de gestión del U-space, diversas presentaciones de herramientas y aplicaciones y terminaremos con uno de los mayores Light Show nocturo con 200 drones. “Lo deseable es que las operaciones con drones sean rutinarias tanto en la ciudad como en áreas rurales. Lograrlo conlleva la realización previa de muchas pruebas y demostraciones”.
Un futuro prometedor
Dificultades aparte –“la legislación avanza más lento de los que nos gustaría, pero va dando pasos importantes”- Isabel Buatas percibe que España puede ser uno de los países líderes de esta industria. “La ubicación geográfica es inmejorable. Contamos con grandes empresas y con profesionales bien posicionados y valorados en las principales organizaciones donde se deciden los próximos pasos”. La experta se detiene en la universidad, donde opina que el nivel es “brutal” y en un “más que interesante” movimiento emprendedor alrededor del new space.
De vuelta al capítulo particular de los drones, la directora de Expodrónica augura un gran impacto que mejorará la vida de todos. “Es muy importante el apartado que atañe al transporte de mercancías y última milla; la seguridad, las labores de salvamento, la gestión del tráfico o nuevas funciones en el sector de la construcción”. Señala que las ciudades se enfrentan el diseño de planes de movilidad aérea que acojan convenientemente los drones el día a día urbano. “Han de desarrollarse infraestructuras y establecer corredores seguros. El cambio debe llegar, pero en las mejores condiciones”.
En áreas rurales, más que los beneficios para el mundo ganadero y agrotech, “donde los drones llegaron pronto y los avances son increíbles”, Buatas vislumbra que estas aeronaves tendrán un uso destacado en la movilidad regional y en el transporte de mercancías y medicamentos. “Es una revolución donde la parte formativa e informativa resultará esencial”, concluye.
