El acuerdo que traerá la interconexión entre España y Marruecos

Este memorando sobre energía producirá al país unos ingresos de alrededor de 140 millones de euros, y el proyecto deberá estar listo “antes de 2026”

España Marruecos Red Electrica

Tras la visita de los reyes de España a Marruecos la semana pasada, tanto Red Eléctrica de España como su homóloga del país norteafricano, el ONEE (La Oficina Nacional de Electricidad y Agua Potable, en español), han presentado el memorando por el cual los dos organismos se comprometen a estudiar y a analizar el desarrollo de la tercera interconexión entre naciones, aunando esfuerzos en lo que será una nueva “asociación estratégica en materia de energía”.

El objetivo principal es el de centrarse en la integración de redes y mercados energéticos, así como de energías renovables y mejorar la eficiencia energética. “La consecución de estos objetivos –explican– contribuirá a la transformación del escenario eléctrico, necesario para la transición energética”. Para ello, primero se creará un Comité de Asociación Energética en el que habrá representantes de entidades públicas y privadas de ambos países.

Así, según los estudios técnicos realizados por Red Eléctrica, este enlace “sería análogo a los actualmente en servicio, de 400 kilovoltios en corriente alterna con una capacidad técnica de 700 megavatios (MW) cada uno; y la capacidad comercial, que hay que medir en su conjunto, ascendería a 1.500 MW, ya que es necesario restar del orden de 600 MW de margen de apoyo”. 

Este acuerdo “permitirá la integración en el sistema europeo de la energía renovable”, principalmente fotovoltaica, derivada del “ambicioso” plan de desarrollo de energía solar que tiene Marruecos. Es, como denominan, un “refuerzo natural” que la transición energética “está exigiendo para conectar Europa con África”. 

Esta interconexión podría producir ingresos adicionales para el sistema eléctrico de España de alrededor de 140 millones de euros, derivados de los peajes y de las rentas de congestión –como hacen con Francia y Portugal. En cuanto a la inversión: en total, serán unos 150 millones de euros, de los cuales 75 millones corresponden a España. Por último, subrayar que la puesta en servicio “debería estar lista antes de 2026”, adelantan.

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